100 herrialdetako 32.000 bisitari eta 1201 erakusketek Parisen aurrez aurre dituzte nazioarteko konposite erakusleihoetarako.
Konpositeak errendimendu handiagoa lortzen ari dira eta bolumen txikiagoak ontziratzen dira Parisen, Parisen, Maiatzaren 3-5ean, 32.000 bisitari baino gehiago erakartzen ditu 100 herrialde baino gehiagoko 1201 erakusketarekin.
Zuntz eta ehungintza ikuspuntu batetik, askok asko ikusi zen birziklatutako karbono zuntzetatik eta zelulosa konposatu hutsak filamentuen bihurgailu eta 3D inprimaketa hibridora. Aeroespaziala eta automobilgintza funtsezko merkatuak izaten dira, baina bi ingurumena sorpresa da. Bietan, baina gutxiago espero zen bitartean, oinetakoen sektorean garapen konposatu berriak dira.
Konposituetarako zuntz eta ehungintza garapenak
Karbono eta beirazko zuntzak konpositeen ardatz garrantzitsuak izaten jarraitzen dute, hala ere, iraunkortasun maila altuagoak lortzeko mugimenduak ikusi du birziklatutako karbono zuntz bat (RCarbon zuntzak) eta kalamu, basalto eta biobased materialak erabiltzea.
Ehungintza eta zuntz ikerketako Alemaniako Institutuek (DITF) merkataritza-fokua dute RCarbon zuntzetatik biomimikako txirikordazio egituretara eta biomaterialen erabilera. Purcell erabat birziklagarria eta konpostagarria da. Zelulen zuntzak likido ioniko batean desegiten dira, ez-toxikoak ez direnak eta garbitu egin daitezke eta materiala prozesuaren amaieran lehortu da. Prozesua birziklatzeko alderantzizkoa da, lehenik eta lehendabizi puzlia txikitan txikitu likido ionikoan disolbatu aurretik. Erabat konpostagarria da eta ez da bizitza amaierako hondakinik. Z itxurako material konposatuak behar dira teknologia berezirik gabe. Teknologia aparatu batzuetara egokitzen da, hala nola, barruko auto zatiak.
Eskala handia iraunkorragoa da
Bidaia nekatutako bisitariei asko erakargarria da Solvay eta aeroespazialaren lankidetza bertikalek abiadura iraunkorreko bidaia iraunkorrak ahalbidetuko lituzketen hegazkin elektrikoaren ikuspegi aitzindaria eskaini zioten distantzia laburretan. Evtol hiriko aire mugikortasunari zuzenduta dago 200 mph, zero-emisio eta oso bidaia lasaiak dituzten helikoptero batekin, lau bidaiariraino.
Termoset eta konposatu termoplastikoak aire-marko nagusian daude, baita errotorearen palak, motor elektrikoak, bateriaren osagaiak eta itxiturak ere. Hauek dira zurruntasunaren oreka, kaltearen tolerantzia eta errendimendua lortzeko, hegazkinaren izaera zorrotzarekin aurreikusitakoa eta lurreratze zikloak babesteko.
Iraunkortasunean konpositearen muina onura materialak pisu-erlazioaren mesedegarria da.
A & P teknologia megabraiders txirikordatzeko teknologiaren abangoardian daude teknologia beste eskala batera eramaten - hitzez hitz. Garapenak 1986an hasi ziren hegazkin elektrikoko motor orokorrak (Geae) jet motorraren edukiontziaren gerrikoa enkargatu zuenean, lehendik dauden makinen gaitasunaz harago, konpainiak 400 garraiolari txirikordatzeko makina diseinatu eta eraiki zuen. Ondoren, 600 garraiolako txirikordatzeko makina bat izan zen, biaxialeko mahuka bat egiteko, automobiletarako alboetako inpaktu airbag baterako. Airbag material diseinu honek BMW-k, Land Rover, Mini Cooper eta Cadillac eskalada erabilitako airbag-braid-a 48 milioi metrora baino gehiagoko produkzioa lortu zuen.
Konposatuak oinetakoetan
Oinetakoak seguruenik JECen espero den merkatuaren ordezkaritza da, eta hainbat garapen ikusi behar ziren. Orbital konpositeek 3D inprimatzeko karbono zuntzaren ikuspegia eskaintzen zuten, adibidez, kiroletan pertsonalizatzeko eta errenditzeko oinetakoak. Oinetakoak bere burua robotikoki manipulatzen du zuntzak inprimatuta baitaude. Toray-k bere gaitasuna erakutsi zuen Toray CFRT TW-1000 Technology Technology Technology erabiliz. Twill Weave-k metakrilato polimetiloa (PMMA), karbono eta beira zuntzak erabiltzen ditu ultra-mehe, arina eta elastikoa, mugimendu anitzekoa eta energia itzultzeko ona.
Toray Cfrt SS-SS-SS-S000 (Superskin) poliuretano termoplastikoa (TPU) eta karbono zuntza erabiltzen ditu eta orpo mostradorean erabiltzen da moldatu mehe, arina eta erosoa. Garapenak, esaterako, oinetako neurrira joateko modua oinez eta forma pertsonalizatzeko modua eta errendimenduaren beharra. Oinetakoen eta konpositeen etorkizuna ezin da inoiz berdina izan.
Posta: Maiatzak 19-2022